Мотоциклистов тут никто не обижает, поэтому они ничего не боятся - на каждом светофоре облепляют так, что пока все не разъедутся на зеленый, тронуться не получится.
@ter это когда кнопкой tab переключаешься между полями ввода :)
- Идеец
это же tabindex :) исправил, спасибо.
- я был в лесу
узкий сегмент :) ни одного профильного реквеста из френдленты :)
- я был в лесу
охуенная тема, но я пока ничего не понял )
- VO////D
don't panic :) update: жестковато, с галереей + invite-only
- A. T.
пока поработаем в invite-only. сохранить качество и собрать заинтересованных людей - на мой взгляд одна из важнейших задач на старте. можно получить очень неприятный перекос, который исправить будет очень сложно.
- я был в лесу
клево, молодцы что взялись. Критику принимаете?
- Maхx Tee
еще как принимаем. можно тут, если много - можно на ter@trainspo.com
- я был в лесу
1."I think that in describing the photo and location must be used only universal symbols" http://trainspo.com/topic/14/ -- мне кажется это моветон, имея замах на глобальную базу, не поддерживать умляуты в названиях мест и описаниях. И концептуально вижу, что названия локомотивов на нелатинских языках (ЧТЗ и пр) тоже надо сохранять
- Maхx Tee
2. было бы удобно линковать (или импортировать) фотки напрямую с flickr
- Maхx Tee
1) умляуты уже разрешены, названия локомотивов и операторов пытаемся сохранять умеренно на родных языках, близких к латинице, не разрешать же японские названия моделей ? 2) на счет фликра, возможно в будующем, пока просто не хватает двух рук (нужен нормальный импортер, который будет анализировать исходную фотку, и брать ее если она в хорошем разрешении, что на фликре не всегда является стандартом.)
- я был в лесу
Если сайт задуман глобальный, то не вижу другого пути, как поддерживать хранение и поиск атрибутов на родных языках с параллельной латинизацией нелатинских алфавитов. моя библиофильская интуиция говорит, что поля описания должны поддерживать все, что может быть написано на объекте. Если я вижу на борту "ЭД4МКМ-Аэро", то поиск должен мне все правильно находить.
- Maхx Tee
зачем дополнительный контроль разрешения при импорте с фликр? системой слотов и модерацией вы уже контролируете качество на входе, нет?
- Maхx Tee
На счет фликра, не было даже возможности подумать на эту тему, поэтому нет понимания как это сделать, и я зря взялся рассуждать на эту тему. На счет же родных языков, то о чем вы говорите - это идеальный вариант, но пока это упирается в то, что проверять корректное заполнение полей родного языка просто некому. Как только наберется (если наберется) команда регионально-локальных...
more...
- я был в лесу
раз в дизайн заложено, то отлично. с русской частью кажется не должно быть больших проблем?
- Maхx Tee
не совсем понял, что значит с "русской частью" - есть utf8 поле под оригинальное название, есть языковые файлы под любой перевод интерфейса. обозримых проблем с русским не должно быть :)
- я был в лесу
http://flipboard.com на айпаде - теперь нас можно добавить как @trainspo_liked и смотреть лучшие фотки за утренним кофе
- я был в лесу
возможно я что-то упускаю, но как сейчас на сайте можно найти, например, "ЭД4МКМ-Аэро", не строя гипотез о выбранной модератором транслитерации?
- Maхx Tee
Сейчас реализован поиск только по английскому названию, поэтому поискать можно "aero", или зайти в базу, и поискать взглядом среди российских моделей.
- я был в лесу
Прошел целый год: 323 members, 300 uploaders, 4306 vehicles classes, 16417 photos. Завтра - пост имени дня рождения и новогодний подарок :)
- я был в лесу
Можно вопрос? Для чего, точнее для кого создан сайт-база локомотивов (это же база локомотивов, я прав)?
- Сергей Блохин
Я сам хотел именно такой сайт, и создал его конкретно для себя. И очень здорово, что нашлись еще люди, которые хотели такой же :) Мне кажется, что это здравая философия для создания проектов.
- я был в лесу
Друзья, сегодня мы идем на митинг. Если кто-то не может найти себе компанию, присоединяйтесь к нам в 13:30 в Каланчевском тупике у м.Красные ворота. http://maps.yandex.ru/...
я в домодедово приземлюсь только около 14:00, доберусь, соответственно, часа через полтора. но с удовольствием бы развиртуализовался с кем-нибудь!
- เนมอ
"В спальных вагонах принято оставлять чаевые (в штатах они высокие, обычно 1/7 от суммы), в вагоне-ресторане метрдотелю, он обслуживает алкоголем, соответственно в зависимости, сколько стоил алкоголь, в среднем 2-3 юсд, а также официанту, кто обслуживает блюдами (1-2 юсд). Проводнику принято давать в зависимости от занимаемого купе, но только если пассажир проводником доволен (посему те обычно стараются), в нашем случае примерно 20 юсд. На западных маршрутов, где поездка длиться 50-60 часов и где Bedroom может стоить (со стоимостью билетов) 1200-1600 юсд, говорят, принято оставлять проводнику порядка 50 юсд."
- я был в лесу
from Bookmarklet
Еще одна мечта-путешествие в копилку :)
- я был в лесу
"Амтрак создан в 1971 г., причем изначально его функции планировались как ликвидационная комиссия по прекращению пассажирского движения на жд США, однако в итоге, на настоящий момент Амтрак оперирует примерно 130-150 парами поездов в сутки в зависимости от сезона и дня недели, имеет в собственности 1175 км собственных путей (Северо-Восточный коридор, Бостон-Нью-Йорк-Вашингтон, полностью электрифицирован, 25 кВ, 60 Гц) и использует пути иных собственников для своих маршрутов протяженностью примерно 33000 км"
- A. T.